Introduction : Cet article résume les concepts de construction intelligente dans le cadre d'un aéroport intelligent, couvrant des capacités essentielles telles que les services aux voyageurs, la garantie de l'exploitation, la coordination en matière de sécurité et la gestion collaborative.

Pressions typiques liées à l'exploitation aéroportuaire

• Affluence des passagers : les procédures de contrôle de sécurité, d'enregistrement et d'embarquement sont susceptibles de générer des files d'attente importantes aux heures de pointe, ce qui affecte directement l'expérience des voyageurs.
• Manque d'efficacité opérationnelle : l'utilisation des postes de stationnement, la coordination des services au sol et la gestion des retards nécessitent des capacités de planification en temps réel plus performantes.
• Risques liés à la sécurité et au périmètre : les aéroports ont des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité des systèmes de vidéosurveillance, de contrôle d'accès, d'alerte précoce et de coordination des interventions d'urgence.
• Pression liée à la consommation d'énergie : les bâtiments et les systèmes électromécaniques des aéroports sont de grande envergure, et les coûts d'éclairage, de climatisation et de maintenance des équipements sont élevés.
• Faible taux de conversion commerciale : les flux de passagers, la durée de séjour et l'expérience de service ont tous une incidence sur les revenus du commerce de détail.

Orientations pour la mise en place de l'aéroport intelligent 4.0

CtrlWorks met l'accent sur la promotion simultanée de quatre axes principaux : « l'expérience des passagers, la coordination opérationnelle, la sécurité et l'optimisation de la consommation d'énergie », en interconnectant les multiples systèmes opérationnels de l'aéroport via une plateforme unifiée.

Cinq systèmes centraux

1. Système de libre-service

Prend en charge l'enregistrement en libre-service, l'enregistrement des bagages en libre-service, la vérification rapide de l'identité et le suivi du statut des bagages, réduisant ainsi le temps de traitement des passagers.

2. Centre d'exploitation intelligent

Il établit une vue opérationnelle unifiée autour de la gestion des positions de stationnement, de la coordination des services au sol, du statut des vols et des alertes en cas d'anomalies, améliorant ainsi la visibilité des opérations et la rapidité de réaction.

3. Système de sécurité intelligent

Intègre la vidéosurveillance, la détection périmétrique, l'interconnexion des systèmes de contrôle d'accès et les alertes d'anomalies, améliorant ainsi la précision de la surveillance et l'efficacité des interventions dans les zones critiques.

4. Gestion intelligente de l'énergie

Contrôle stratégique de l'éclairage, du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) ainsi que des équipements moteurs du terminal ; ajustement automatique en fonction de l'occupation et des plages horaires pour réduire la consommation énergétique globale.

5. Optimisation de l'expérience commerciale et des services

Grâce à l'analyse des flux de passagers, à la gestion des parcours et à la diffusion d'informations, ce système améliore la conversion des séjours des passagers et l'efficacité de l'accès aux services.

Valeur du projet

La clé de l'Aéroport 4.0 ne réside pas dans le fait qu'un système isolé soit « plus intelligent », mais dans la véritable coordination des systèmes de contrôle de sécurité, d'enregistrement, d'exploitation, de sûreté et de commerce, afin d'améliorer à la fois la satisfaction des voyageurs et l'efficacité opérationnelle de l'aéroport.