Introdução: O artigo centra-se na modernização digital do transporte urbano e apresenta como melhorar a eficiência das deslocações, a segurança rodoviária e os níveis de gestão de operações e manutenção através da deteção inteligente, do controlo interligado e da integração de plataformas.

Os cinco principais desafios da gestão do transporte urbano

• Custos elevados do congestionamento: o congestionamento no trajeto casa-trabalho causa uma enorme perda de tempo e afeta diretamente a eficiência do funcionamento da cidade e os custos das empresas.
• Riscos elevados de segurança rodoviária: os fatores humanos continuam a ser a principal causa de acidentes, sendo que os cruzamentos complexos e as condições meteorológicas adversas aumentam o risco.
• Ineficiência do transporte público: os métodos tradicionais de programação têm uma resposta lenta, e os horários dos serviços e o fluxo de passageiros estão frequentemente desfasados.
• Desperdício de recursos de estacionamento: as voltas ineficientes para encontrar lugares de estacionamento são uma importante fonte de sobrecarga de tráfego em muitas zonas urbanas.
• Aumento contínuo das emissões de carbono: é difícil alcançar a otimização conjunta do tráfego e do consumo de energia apenas com métodos de gestão tradicionais.

A ideia central do Trânsito Inteligente 4.0

O CtrlWorks integra a deteção do tráfego, o controlo de semáforos, a gestão de estacionamento, a programação dos transportes públicos e a análise da plataforma numa arquitetura unificada, permitindo que o sistema de tráfego evolua de um «controlo por regras estáticas» para um «controlo colaborativo dinâmico».

Subsistemas centrais

1. Controlo inteligente de semáforos

Combinando o tráfego em tempo real, os horários e as estratégias de interligação entre cruzamentos, ajusta dinamicamente os esquemas de sincronização, suportando a interligação de «ondas verdes» nas vias principais e a passagem prioritária em situações de emergência.

2. Sistema de segurança de coordenação veículo-estrada

Através da interação entre vídeo, dispositivos de deteção e terminais rodoviários, envia alertas de risco antecipados aos condutores e às entidades operadoras, reduzindo a probabilidade de acidentes em zonas cegas, em situações de desrespeito dos semáforos e em condições meteorológicas adversas.

3. Plataforma de coordenação de autocarros e centros de transporte

Realiza uma coordenação dinâmica com base nas variações do fluxo de passageiros e no estado das linhas, melhorando a pontualidade dos autocarros e reforçando a capacidade de ligação entre o metro, os serviços de mobilidade partilhada e os parques de estacionamento.

4. Gestão inteligente de estacionamento

Oferece orientação para vagas disponíveis, reconhecimento de matrículas, pagamentos sem contacto e gestão de vagas partilhadas, aliviando a ocupação ineficiente das vias causada pela dificuldade em estacionar.

Benefícios do projeto

• Alívio do congestionamento nas horas de ponta e aumento da eficiência do tráfego nas vias principais
• Reduz o risco de acidentes e melhora a segurança rodoviária
• Melhoria da experiência de transporte público e aumento da eficiência das transferências
• Reduzir os desvios desnecessários causados pela procura de lugares de estacionamento
• Ajudar as cidades a promover uma gestão de transportes ecológica e com baixas emissões de carbono

Cenários de aplicação

Adequado para vias principais urbanas, centros de transporte nas proximidades de aeroportos e do metro, vias em parques empresariais, zonas turísticas e sistemas de semáforos antigos que necessitem de atualizações faseadas.